Kit de rechange pour cache-culasse et membrane PCV 11127555212
Le dysfonctionnement de la valve de régulation de pression de carter sur les moteurs N46 provoque une instabilité chronique du ralenti et une surconsommation d'huile notable. Notre kit de réparation de stator et couvre-soupapes offre une alternative durable au remplacement complet et onéreux en concession pour les châssis E60, E87, E90, X1, X3 et Z4.
Optimisation des performances et réduction des fumées
- Régulation de pression : La membrane intégrée calibre précisément le flux de gaz pour maintenir une dépression constante dans le bloc.
- Diminution de la consommation : Moins de vapeurs d'huile brûlées en chambre de combustion signifie un catalyseur préservé.
- Étanchéité totale : Les plans de joint rectifiés empêchent l'air extérieur d'altérer la richesse du mélange air-carburant.
Un moteur qui respire correctement est un moteur qui conserve toute sa puissance d'origine au fil des kilomètres.
Compatibilité étendue par modèles
- BMW Série 1 (E81, E82, E87)
- BMW Série 3 (E90)
- BMW Série 5 (E60)
- BMW X1 (E84) & X3
- BMW Z4 (E85)
Chaque composant de cet ensemble respecte les dimensions requises pour un couplage étanche avec le système d'admission d'origine, garantissant l'absence de voyant moteur après intervention mécanique.
