Unité d'injection et pompe à carburant Renault Modus de rechange
Le système de carburation de votre véhicule nécessite des composants fiables pour éviter la panne sèche mécanique. La pompe à carburant Renault Modus rassemble en un seul bloc compact la pompe électrique haute pression, le flotteur indicateur de niveau et le filtre de réservoir. Cette conception tout-en-un simplifie la réparation du circuit d'essence de votre automobile.
Comportement routier optimisé et économie de carburant
Une mauvaise alimentation fatigue les cylindres et augmente les émissions polluantes. En installant ce module thermique, le flux de carburant vers la rampe de distribution redevient régulier. Les accélérations se font sans à-coups, ce qui s'avère particulièrement agréable lors des dépassements sur les routes secondaires ou lors des démarrages en côte.
Données d'intégration mécanique
| Caractéristique | Valeur de référence |
|---|---|
| Emplacement | Intérieur du réservoir à carburant |
| Type de connecteur | Prise mâle à 4 broches |
| Diamètre extérieur | 135 millimètres |
| Poids total | 1.1 Kilogramme |
Chaque unité est calibrée pour résister aux agressions chimiques des carburants modernes, y compris les essences contenant de l'éthanol, assurant une durabilité prolongée au fil des saisons.
