Ce roulement de direction renforcé se distingue par sa capacité à supporter les charges lourdes lors des trajets chargés en configuration break de chasse.
Les ingénieurs ont développé une cage interne spécifique qui distribue les forces de manière homogène sur l'ensemble de la surface de friction mécanique.
En choisissant cette pièce, vous investissez dans la sécurité à long terme de vos passagers grâce à un contrôle directionnel sans aucun jeu résiduel.
La finition de surface ultra-lisse réduit les coefficients de friction, empêchant ainsi la surchauffe du composant lors de longs trajets routiers estivaux.
Il s'adapte parfaitement à l'environnement technique complexe du moteur, résistant aux variations thermiques extrêmes sous le capot de votre voiture de tourisme.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Finition | Métal poli anti-rouille |
| Tolérance mécanique | Classe de précision ISO 4 |
| Angle d'impact | Standard constructeur |
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