Votre machine peine à monter en pression ou le jet de peinture crachote sur le support ? Ce problème provient généralement de la rayure du manchon intérieur ou de l'usure de la tige de piston du corps de pompe. Ce kit de réparation complet pour modèle 1095 apporte une réponse technique immédiate aux professionnels confrontés à des pannes de compression en plein chantier.
| Désignation | Rôle dans le corps de pompe |
| Cylindre de revêtement 1095 | Guidage structurel et étanchéité principale |
| Tige de piston | Transmission de la force et déplacement du fluide |
| Manchon intérieur | Zone de friction interchangeable haute résistance |
Changer uniquement les joints ne suffit pas si les parois métalliques sont creusées. Le remplacement conjoint de la tige de piston et du manchon intérieur garantit un jeu fonctionnel parfait. Vous retrouvez immédiatement la puissance d'aspiration nécessaire pour pulvériser les produits les plus denses sans surcharger le moteur électrique de votre appareil sans air.
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