Lever une moto dépourvue de supports fixes s'avère souvent périlleux et peut causer des chutes désastreuses dans un garage. Les bobines curseurs bras oscillant apportent une réponse technique définitive à ce problème récurrent rencontré par les propriétaires de Triumph Daytona 675 et Street Triple R.
Ces glisseurs en aluminium CNC font office de tampons de protection. En cas de perte d'équilibre de la moto, ils surélèvent subtilement le bras oscillant par rapport au sol, évitant ainsi des réparations coûteuses sur les pièces en aluminium brossé de votre partie cycle.
Nul besoin d'être un mécanicien chevronné pour installer ces accessoires. Le montage s'effectue en moins de cinq minutes à l'aide d'基ne simple clé Allen, sans aucune modification requise sur le châssis d'origine de votre machine.
| Composant | Propriété Mécanique | Bénéfice Utilisateur |
|---|---|---|
| Corps du curseur | Aluminium usiné CNC | Absorption des chocs directs |
| Visserie | Acier traité | Résistance au cisaillement |
| Anodisation | Bleu protecteur | Aucune décoloration aux UV |
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