L'oxydation galvanique entre l'aluminium du porte-fusée et l'acier du moyeu rend souvent le démontage manuel impossible sans un équipement adapté. Ce kit de déblocage résout ce problème récurrent en appliquant une force axiale rectiligne extrêmement puissante.
Finis les coups de marteau destructeurs qui risquent de fausser le pivot de direction ou de détruire le capteur de vitesse de roue. L'extraction se fait en douceur, de manière progressive, minimisant les risques d'accidents de travail.
Le système de fixation multi-points répartit la charge de traction de façon parfaitement symétrique sur toute la périphérie du moyeu de roue. Cela empêche la pièce de se mettre de travers, situation qui bloque définitivement le mécanisme.
Les ateliers confrontés à des véhicules d'un certain âge retrouveront une productivité normale face aux vis grippées les plus rebelles. Cet outillage spécialisé transforme une corvée laborieuse en une procédure technique simple et maîtrisée.
La qualité des filetages de la vis centrale limite la friction interne, maximisant ainsi l'énergie réellement transmise pour le décollement de la pièce. Un simple graissage périodique suffit à maintenir ses performances initiales.
Ce kit complet évite de devoir immobiliser le véhicule pendant plusieurs jours le temps de trouver une solution de pressage externe. Vous restez totalement maître de votre calendrier de réparation automobile.
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